道砟是鐵路軌道與土質(zhì)路基之間的緩沖層，承擔著將列車重力均勻傳遞至路基本，以及控制軌道線路縱向、橫向位移的重要任務，對于確保列車安全、平順運行至關重要。為了保障列車的行駛安全，必須使用經(jīng)過設備加工處理，針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、風化顆粒和表面清潔度等方面均達到標準的石塊作為砟石投入使用。近日，高科機械為成都一客戶定制了1830直線振動篩，為道砟篩分助力。

　　▲鐵路道砟

　　合作初衷：

　　客戶在使用自制的1220篩機后，發(fā)現(xiàn)成品料未達到預期標準，存在四角振幅大小不一致、物料跑偏以及振動源安裝位置錯誤等問題，導致篩分效率和成品質(zhì)量下降，影響了整個鐵路道砟的處理。為了解決這些問題，客戶咨詢了多家篩分機生產(chǎn)廠家，蕞終選擇與高科機械合作。

　　項目難點：

　　1.精度要求高：鐵路道砟的成分和粒度分布復雜，對篩分設備性能要求高，成品料需要達到一定的粒度分布和質(zhì)量標準，對篩分設備的精度控制提出了較高要求。

　　2.技術溝通難：客戶技術工程師對設計較精通，我方技術人員需要與對方進行充分的技術溝通和協(xié)調(diào)，以確保雙方對技術方案的理解和認可。

　　3.預留工期較短：客戶要求的緊急程度高，設備質(zhì)量標準嚴格，如何在較短的周期內(nèi)完成生產(chǎn)，對高科機械而言無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。

　　▲高科機械多型號直線振動篩

　　解決方案：

　　高科機械與客戶深度研討，通過遠程視頻會議詳細了解了所需物料的特性、產(chǎn)量以及出料的分布方向，并根據(jù)現(xiàn)場空間的限制、吊裝重量約束以及道軌的走向等因素，進行了綜合考慮和分析，經(jīng)過兩周反復探討，設計出1830直線振動篩。

　　該設備通過改變振動篩的結構和布局，優(yōu)化了篩網(wǎng)的尺寸和孔徑分布，確保物料在篩網(wǎng)上均勻分布，顯著減少了跑偏現(xiàn)象。同時增加了物料在篩機上的停留時間，確保物料得到充分篩分，提高了篩分精度，該設備方案得到了客戶的認可。

　　隨后，高科機械立即排班生產(chǎn)，在規(guī)定時間內(nèi)完成了設備交付。

　　案例總結：

　　通過與客戶的緊密合作，高科機械成功解決了鐵路道砟篩分的一系列問題，積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗。高科機械珍視每一次服務客戶的機遇，未來，我們將持續(xù)提升自身實力，以適應更多高難度的工程建設，為更多行業(yè)的客戶提供定制化解決方案。